PUMA 2.3T Diesel. Couple maximal : 130 kW/450 N·m, 0 à 100 km/h en 12,03 s. Couple à bas régime : 260 N·m à 1 000 tr/min, passage de vitesses souple, démarrage rapide. Consommation : 7,8 l/100 km. FEU 2.3T Essence . Couple maximal : 180 kW/400 N·m, 0 à 100 km/h en 8,8 s . Couple à bas régime : 220 N·m à 1 000 tr/min, 0 à 60 km/h en 4,5 s. Consommation : 8,7 l/100 km.
ZF 8AT
Getrag 6MT
Plateforme de boîte automatique de luxe, haute fiabilité, passages de vitesses fluides, réponse rapide, consommation de carburant réduite. Fournisseur de renommée mondiale Getrag, plateforme MT82 : plus de 10 millions d’unités dans le monde, leader sur le marché des boîtes manuelles.
Esthétique raffinée
Design intérieur bicolore rehaussant l’esthétique de l’habitacle. Écran de 10 pouces, radar et caméra de recul de série.
Excellentes capacités tout-terrain
Angle d’attaque : 30°, angle de fuite : 26°, profondeur de passage à gué : 800 mm. Accès et démarrage sans clé. Système BorgWarner 4WD : navigation aisée sur terrains accidentés, rapport de couple de 1:1 en mode 4WD, couple amplifié en mode 4L (facteur 2,48).
Confort extrême
Hayon à ouverture facile et assistance au hayon pour une utilisation en toute sécurité. Accès sans clé et démarrage en une seule touche pour une utilisation simplifiée. Vitrage acoustique de 4 mm, une première dans le secteur, offrant une faible résistance au vent (coefficient de 0,38).
Sécurité globale
Caisse composée à 65 % d’acier haute résistance, châssis de 182 mm de hauteur, capacité de remorquage de 3,5 tonnes, excellente résistance à la corrosion. Freins à disque aux quatre roues de grande taille, puissance de freinage élevée, distance de freinage inférieure à 41 m de 100 km/h à l’arrêt.
Mitrac Otomotiv est une entreprise spécialisée dans la vente de véhicules automobiles, de matériel de travaux publics (TP) et d’équipements industriels. Nous nous engageons à proposer des solutions adaptées aux besoins des particuliers et des professionnels, en mettant l’accent sur la qualité, la fiabilité et la performance.